穩(wěn)鐵、增鋼
結(jié)合公司“穩(wěn)鐵、增鋼、降本”總體生產(chǎn)目標(biāo)，煉鋼廠結(jié)合實際市場行情變化，制定了多種節(jié)鐵增鋼優(yōu)化方案，但單純依靠鐵水與廢鋼種類及配比的變化，無法完成優(yōu)化的鐵水消耗目標(biāo)與公司效益，急需一種優(yōu)良的碳質(zhì)提溫劑進(jìn)行溫度補(bǔ)償，結(jié)合先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)與行業(yè)經(jīng)驗收集，選擇石墨碳球作為碳質(zhì)提溫劑，且試驗多種成分配比，確定了符合煉鋼生產(chǎn)實際的石墨碳球成分。...
日期：2020-06-18 閱讀 4485 了解詳情
硅鈣用途
鈣和硅與氧都有很強(qiáng)的親和力。特別是鈣，不僅與氧有極強(qiáng)的親和力，而且與硫、氮都有很強(qiáng)的親和力。所以硅鈣合金是一種較理想的復(fù)合脫氧劑、脫硫劑。硅合金不僅脫氧能力強(qiáng)，脫氧產(chǎn)物易于上浮，易于排出，而且還能改善鋼的性能，提高鋼的塑性、沖擊韌性和流動性。目前硅鈣合金可以代替鋁進(jìn)行終脫氧。被應(yīng)用于優(yōu)質(zhì)鋼。特殊鋼和特殊合金生產(chǎn)中。例如鋼軌鋼、低碳鋼、不銹鋼等鋼種和鎳基合金、鈦基合金等特殊合金,均可用硅鈣合金作脫氧...
日期：2019-12-21 閱讀 4961 了解詳情
硅鐵用途
1. 在煉鋼工業(yè)中用作脫氧劑和合金劑。為了獲得化學(xué)成分合格的鋼和保證鋼的質(zhì)量，在煉鋼的階段必須進(jìn)行脫氧，硅和氧之間的化學(xué)親和力很大，因而硅鐵是煉鋼較強(qiáng)的脫氧劑用于沉淀和擴(kuò)散脫氧。在鋼中添加一定數(shù)量的硅，能顯著的提高鋼的強(qiáng)度、硬度和彈性.也把硅鐵作為合金劑使用。 同時改善夾雜物形態(tài)減少鋼液中氣體元素含量，是提高鋼質(zhì)量、降低成本、節(jié)約用鐵的有效新技術(shù)。特別適用于連鑄鋼水脫氧要求，實踐證明，硅...
日期：2019-12-13 閱讀 2850 了解詳情
鋼鐵貿(mào)易保護(hù)止于何時？（摘自我愛鋼鐵網(wǎng)）
盡管不久前中歐雙方同意將尋求解決鋼鐵貿(mào)易問題的共同方案，但是歐盟方面似乎并未完全信守承諾。7月29日，歐委會對原產(chǎn)于中國的螺紋鋼產(chǎn)品作出反傾銷調(diào)查終裁，決定實施稅率為18.4%~22.5%的反傾銷措施。原本有望歸于平靜的鋼鐵貿(mào)易紛爭硝煙再起。中國商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人發(fā)表談話指出，歐委會在本案中采用了調(diào)高歐盟產(chǎn)業(yè)目標(biāo)利潤率的做法，實質(zhì)上是人為設(shè)置障礙，排斥中國產(chǎn)品，對歐盟產(chǎn)業(yè)提供不合理的保護(hù)。...
日期：2019-06-25 閱讀 5878 了解詳情
礦產(chǎn)資源豐富是中國新能源汽車的優(yōu)勢
“中國新能源汽車有很多優(yōu)勢，其中，制造電池所需的礦產(chǎn)資源尤為豐富是我國的優(yōu)勢。”北汽新能源股份有限公司總經(jīng)理鄭剛在2015年節(jié)能與新能源汽車成果展上接受記者采訪表示，我國新能源汽車有機(jī)會在汽車制造產(chǎn)業(yè)里通過轉(zhuǎn)型升級和自加壓力，實現(xiàn)從大國向強(qiáng)國的跨越。 首先，發(fā)展新能源汽車，我國具有天然優(yōu)勢。眾所周知，新能源汽車的核心資源是電池。目前，普遍運(yùn)用的是三元電池和磷酸鐵鋰電池。與傳統(tǒng)汽車相比，中國掌握發(fā)...
日期：2019-06-25 閱讀 6297 了解詳情
歐洲鋼鐵業(yè)遇寒千人失業(yè)指責(zé)中國
歐洲聯(lián)盟競爭理事會9日在布魯塞爾舉行一場特別會議，討論如何推動歐洲鋼鐵行業(yè)度過當(dāng)下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢嚴(yán)峻有著多種原因，如歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)、原材料和能源成本上升，但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對準(zhǔn)中國，要求歐盟停止進(jìn)口產(chǎn)自中國的鋼鐵，從而保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)。對此，歐盟競爭委員會當(dāng)天未能達(dá)成一致。英國一名鋼鐵工人對媒體記者表示，由于鋼鐵價格相對較低，中國容易成為英國鋼鐵業(yè)不景氣的替罪羊，但其實，有很多其他...
日期：2019-06-25 閱讀 5336 了解詳情
鐵合金行業(yè)洗牌加劇
鋼鐵行業(yè)回暖難現(xiàn) 1月～8月份，中國鋼材出口量同比增長26.5%~7186.6萬噸，而同期全國粗鋼產(chǎn)量卻同比下降2%~54302萬噸，國內(nèi)鋼鐵市場的萎縮程度明顯。被寄予厚望的中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)，從年初開始不銹鋼企業(yè)的減、停產(chǎn)現(xiàn)象絡(luò)繹不絕，部分新建企業(yè)被 迫推遲投產(chǎn)。2015年上半年的不銹鋼粗鋼產(chǎn)量增速已經(jīng)從兩位數(shù)跌落到6.6%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，2015年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量或只增長2.5%~2215萬噸。...
日期：2019-06-25 閱讀 3556 了解詳情
中國鋼材出口拉美市場面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
拉美地區(qū)是中國鋼鐵重要的海外市場，拉美鋼鐵行業(yè)的發(fā)展對中國鋼材出口形勢有很大影響。本文通過簡要分析拉美地區(qū)鋼鐵市場在進(jìn)口鋼材的影響下出現(xiàn)的變化以及對該地區(qū)鋼材進(jìn)口形式產(chǎn)生的影響，同時對拉美地區(qū)未來發(fā)展趨勢做出預(yù)測，為中國企業(yè)海外市場的開拓提供參考。 一、中國對拉美地區(qū)鋼材出口增長迅速 拉美地區(qū)是中國鋼鐵重要的海外市場，近年中國對拉美地區(qū)鋼材出口一直處于穩(wěn)步增長的狀態(tài)，2014年出口達(dá)到830萬...
日期：2019-06-25 閱讀 3701 了解詳情
人民幣貶值將帶動鋼鐵機(jī)電行業(yè)出口
13日，中國部分小型鋼廠將建筑用螺紋鋼等出口價格每噸下調(diào)5美元-10美元。這被外界視為中國出口行業(yè)對人民幣貶值做出的反應(yīng)。去年以來，中國鋼鐵出口增速因為價格低保持高位。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上周出現(xiàn)的人民幣貶值將進(jìn)一步擴(kuò)大“中國制造”的出口價格優(yōu)勢，進(jìn)而有望提高近幾年持續(xù)下降的出口增速。 鋼企下調(diào)出口價格 13日，央行再度下調(diào)人民幣兌美元中間價700個基點6.4010，這是繼周二人民幣貶值逾千點后的連...
日期：2019-06-25 閱讀 3115 了解詳情
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